环法自行车赛讲解（环法自行车赛规则视频）

环法大赛全程需要多长时间?

根据每天比赛的时长累计算出阶段冠军，累计数各个阶段的时长算总冠军。一般比赛全程时间会有4小时左右，如果因为天气之类的原因比赛速度更慢的话，这个时间则会更长。一个领先的时长是根据场地不同，平地一般比较赛道比较简单，时差就是相对较少。

环法自行车自从创办以来，都是在每年的夏季举办，全程总共有21个赛段，赛程耗时23天。比赛途中会经过埃菲尔铁塔、香榭丽舍大道等法国知名景点，完整比赛下来约相当于绕法国环行了一圈。

总长3500公里以上，一般要20到21天左右时间，每次比赛路线不同，环绕法国一周，起点不一定在哪，但终点都在法国的香榭丽舍大街上。

环法自行车赛的由来

年5月31日法国的圣克劳德公园举行了自行车比赛，这是有记载的最早的自行车比赛。1893年举行首届世界业余自行车锦标赛。1895年举行首届世界职业自行车锦标赛。1903年，两家报社——《机动车报》和《自行车报》为了争夺读者，展开激烈竞争。

环法赛历史概要 环法赛原来是报社发起的自行车比赛项目 环法赛是由罗特体育报社于1903年创办的自行车比赛。当时罗特体育报社为了对付竞争对手而想出来的企划。用自行车环绕法国一圈。第一次环法赛的规模是6个赛段，总距离2，428公里。其中最长的赛段是巴黎～里昂467公里。

环法自行车赛的起源并非纯粹为了竞技，而是源于一场报纸发行权的争议。1903年，为了推广自家报纸的影响力，一些报刊所有者决定创办环法自行车赛，原计划为期五周，但报名者寥寥无几。

环法自行车赛的创办和法国历史上有名的“德雷福斯事件”有关。阿尔弗雷德·德雷福斯是一个犹太裔的法国军官，在1894年被诬叛国入狱。虽然1896年真相大白，法国政府却不肯与之平反。事件公开后，法国社会不得不正视自己反犹太主义的传统，并引发了一场大规模的争论。

举世闻名的环法自行车赛1903年起源于两家报社--《机动车报》和《自行车报》（lAuto 和 le Vélo）的竞争。当时《机动车报》的编辑亨利·德斯格朗吉（Henri Desgrange）决定要组织一项“世界上最重要的自行车比赛！”于是在1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生了。

环法自行车赛的问题

环法自行车赛是自行车运动中最具盛名的竞技赛事。许多环法冠军为了参赛，甚至不惜放弃参加奥运会和世界杯的机会。这就像汽车运动中的F1一样，无法与其他赛事相提并论，因为它代表了自行车竞技的最高水平。 团队合作在环法比赛中至关重要。

正题，关于你的几个问题解每一届环法都会有20支左右的车队参加（环法不接受个人参赛）。

首先，环法自行车赛的规则要求参赛者必须按照规定的时间和路线完成比赛。比赛通常分为多个赛段，每个赛段都有不同的起点和终点。选手需要依次完成这些赛段，并在规定的时间内到达每个赛段的终点。如果选手未能按时完成比赛，将会被取消资格。其次，规则还规定了选手所使用的自行车和装备必须符合标准。

不能借助外力参赛：参赛的自行车选手不得借助随队的摩托车或是拉着汽车车窗而前进。尽管如此，赛事的组织者对于那些受伤选手挂靠车队汽车前进的做法采取睁一只眼，闭一只眼的态度。5，禁止滑稽行为：环法赛事组委会保留了一项权利，他们可以开除损害比赛、组委会或是自行车运动形象的运动员或者车队。

环法本身就是自行车运动里面的最高竞技比赛了。很多环法的冠军都是以放弃奥运会世界杯为代价来参加这个比赛的。就和汽车运动里的F1，没有办法比，它代表的是最高的竞技。2，团队的合作，如果一个车队的车手能拿到一个环法冠军，基本车队都是牺牲其他的车手来保护他的。

环法自行车赛一个车队怎么有那么多人车队中人们如何协作夺冠?

1、首先，要为环法自行车赛的每一辆自行车安装一个简单的装置，每秒钟捕获一个GPS定位点。然后，技术人员将这些位置数据与电视直播图像一起传送，并立即由专家进行分析。专家们使用这些数据来计算实时状况，如车手速度和相对距离。

2、每个车队的成绩是本车队头三名通过终点线车手的成绩之和，从开幕赛到后面的分段赛都要计算（不是每个队积分最高的头三名之和）。20个赛段结束，总时间最低的车队就是获胜车队。如果一个车队的车手最后少于3名，这个车队就要被排除在外了。

3、通常主车队是和黄衫在一起，保持一个节奏，领先的第一车队基本上都是一些排名靠后的队员。当比赛最后时段，第一车队的队员人数较少，交替领骑的时间长，体力消耗很大，主车队人多一追就追上了。自行车运动体力消耗很大，如果跟随骑行，可以减少风阻，大约可以节省百份之三十的体力。

4、环法自行车赛是一项团队赛事，每个车队会有一名主将。为了保护主将，车队中的其他队员会采取集体行动，一致领骑，形成一个护卫队。比赛中，对手车队的一些选手会试图逃跑，争取独自领先。一致领骑可以帮助车队及时制止这些逃跑者，防止拉开与车队的距离。致领骑还可以帮助车队控制比赛的节奏。

5、环法自行车赛是自行车运动中最具盛名的竞技赛事。许多环法冠军为了参赛，甚至不惜放弃参加奥运会和世界杯的机会。这就像汽车运动中的F1一样，无法与其他赛事相提并论，因为它代表了自行车竞技的最高水平。 团队合作在环法比赛中至关重要。

6、大部分时间，他们为领骑开路。公路自行车赛中，赛手们在巡航时往往彼此贴得很近，形成一个主车团（peloton），以期利用前面赛手形成的风拽（drafting，又译弹弓效应）来减少阻力及保持体力。大家自觉地交替领队。有望夺魁的车队们往往通过领队来控制车团的速度，从而淘汰弱队。

环法自行车赛的各种衫的获得者是怎样选出的

1、环法自行车赛的各种衫的获得者是根据参赛者的比赛用时、比赛积分、比赛年龄等方式选出的。黄衫：“比赛用时最少者”穿黄色衫。黄衫，又叫黄色领骑衫，是选手们中总成绩领先者。总成绩是每天的骑行时间的和，减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间。绿色衫：“积分最多者”穿绿色衫。

2、绿色衫：按照选手在比赛中的冲刺点的积分排名，冲刺点的积分越多，获得的奖励积分就越高，最高者获得。若积分相同，绿衫的归属要先看哪位车手赢得的站数更多，然后再看哪位车手在中段冲刺点获胜的次数更多，最后要看选手在总积分榜当中的排名。

3、黄衫——总成绩领先者。总成绩是每天骑行时间的和，减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间，用时最少者穿黄色领骑衫。绿衫——每个赛段终点都分配冲刺积分，每天积分最多者穿绿衫，俗称“冲刺王”。但着绿衫者不一定总成绩就好，而只是个别赛段的优胜。

4、黄色领骑衫是总成绩领先者，通过计算各分段累计时间得出。环法自行车赛的先驱者《队报》的版面就是以黄色作为主色调，他的母公司组织着环法比赛。绿衫是总积分领先者，积分根据选手在中段冲刺点及中点的冲刺顺序计算。每个赛段的终点都分配有冲刺积分，每天的积分最多者就可以穿绿衫。